اخبار السيارات

ما هي فوائد وأعطال مفتاح لمبة الفرامل؟

[ad_1]

تقرير – المشرف الفني ابو مصطفى النعيمي

السيارات – تضم سياراتنا الكثير من القطع الصغيرة التي لا نفكر بها كثيراً، لكنها تقدم لنا في الواقع وظائف كثيرة، وواحدة من أهم هذه القطع هي مفتاح لمبة الفرامل التي ليست سوى قطعة كهربائية صغيرة تقع خلف دواسة الفرامل، والتي يتم تفعيلها عند الضغط على دواسة المكابح.

ورغم أن هذا المفتاح في السابق كان يقتصر عمله على اضاءة لمبة الفرامل الخلفية لغرض تنبيه السيارات في الخلف، إلا أنه أصبح منوط به القيام بعدة وظائف مختلفة في الأعوام الأخيرة.

يحمل مفتاح لمبة الفرامل عدة ألقاب أو مسميات إنجليزية مثل (Brake Light Switch – Brake Light – Brake Sensor)، حيث أن أول مهامه هي إضاءة لمبة الفرامل الخلفية للسيارة لغرض تنبيه السيارات الأخرى، وإضافة لذلك أصبحت نفس القطعة مرتبطة بتفعيل وتشغيل زر تشغيل المحرك ( البصمه )، كما أن هذا المفتاح يؤثر ويساعد على اداء منظومة الثبات ونظام منع الانزلاق.

بجانب ذلك، يتم أيضاً برمجة هذه القطعة كي تعمل بالتعاون مع نظام تثبيت السرعة Cruise Control بحيث يعمل ويتوقف بعد تفعيله من زر خاص في المقود ثم الضغط على دواسة المكابح،وكذلك توفير خاصية قطع امدادات الوقود عند تباطؤ السيارة .

كما أنه في السيارات التي تعمل بوقود الديزل فان لهذا المفتاح دور مهم آخر في وزن وتعديل السرعة الخاملة للمحرك وكمية حقن الوقود حتى أنها المسؤولة بشكل برمجي عن إرسال إشارة لكمبيوتر السيارة بعد الضغط عليها ليسمح لعصا القير الأوتوماتيكي بالتحرك من وضع P إلى أي وضع آخر.

ونظراً لكل هذه الوظائف، فمن المهم الإنتباه جيداً في حالة حدوث أي أعطال له، وتشمل أهم أعراض تلك الأعطال اضاءة لمبة التحذير واكتشاف كود عطل معين، أو استمرار اضاءة لمبة الفرامل دون توقف سواء ضغطت أم لم تضغط على الفرامل، أو عدم إضاءتها نهائياً.

مفتاح لمبة الفرامل

أما أهم الأعطال الأخرى فهي تتمثل في خفض نسبة وكمية حقن الوقود عندما يكتشف كمبيوتر السيارة عطل الحساس، تعطّل عمل نظام تثبيت السرعة، عدم استطاعة عصا القير من التحرك من وضع P الى أي وضع آخر، وعدم استطاعة تشغيل المحرك نتيجة لفقد اشارة المفتاح أو الحساس.

وتعد افضل طريقة لفحص صلاحية المفتاح هي عن طريق فصل الحساس من مكانه وفحص نقاط التواصل ما بين اطرافه المتعددة والتي قد تكون ما بين 2 الى 6 أطراف، بجانب استخدام جهاز المولتيميتر للتاكد من وجود تواصل ما بين اطراف الحساس .

هذا ومن المهم فحص صلاحية جلدة او قطعة مطاطية يطلق عليها : Brake Pedal Stopper ، حيث أنه من الوارد أن يحصل تلف لهذه القطعة المطاطية أو قد تنخلع من مكانها مما يؤدي الى استمرار إضاءة لمبة المكابح، كما أنه من الممكن وزن وتعديل موقع المفتاح لان به خاصية التطويل والتقصير في مستوى الطول، وكذلك يجب فحص فيوز الحساس والدائرة الكهربائية الخاصة به للتأكد من عدم وجود التماس في الاسلاك , وكذلك فحص فيشة لمبة الفرامل الخلفية واسلاكها، واللمبة نفسها قبل تغيير الحساس بآخر جديد.

 

[ad_2]

اترك تعليقاً