[ad_1]
السيارات – يملك إيلون ماسك أهداف طموحة للغاية بخصوص شركة تسلا . وخلال افتتاح مصنع الشركة في برلين , كرر التصريحات السابقة التي قالها بأن الشركة قد تبيع 20 مليون سيارة سنويًا في غضون 10 سنوات. ومن الغريب أنه قال أيضًا إن أفضل سيناريو هو أن تقوم شركة تسلا بتصنيع 10 ملايين مركبة كهربائية سنويًا.
وليست هذه هي المرة الأولى التي يروج فيها ماسك لرقم 20 مليون ويتراجع في موقفه. وفي الواقع ، ذكر أن تسلا ستنتج “على الأرجح” 20 مليون سيارة سنويًا بحلول عام 2030 عندما تحدث عن ذلك في سبتمبر 2020 ، وهو هدف يرى الكثير من الناس أنه من المستحيل تحقيقه.
وقال ماسك في برلين: “أعتقد أنه من الصعب ولكن ليس من المستحيل ، أن نتمكن من تصنيع 20 مليون سيارة في 10 سنوات”. “وسيكون هذا رقمًا جيدًا لأن هناك ملياري سيارة وشاحنة في العالم قيد الاستخدام ، لذلك سيكون الرقم 20 مليونًا يمثلون 1 في المائة من الأسطول العالمي سنويًا.” ثم عاد ليقول أن أفضل سيناريو هو تصنيع 10 مليون سيارة سنوياً.
وباعت تسلا أقل من مليون سيارة العام الماضي ، وإذا كانت ستبيع 20 مليون سيارة في عام واحد ، فسيكون هذا تقريبًا نفس ما أنتجته جنرال موتورز ومجموعة فولكس فاجن معًا. وليس هناك شك في أن مبيعات تسلا وأرقام الإنتاج ستنمو في السنوات القادمة. وسيكون لمصنع برلين القدرة على إنتاج 500 ألف سيارة سنويًا بحلول عام 2025 ، ويمكن توسيع موقع مصنع تسلا فيرمونت بأمريكا لتصنيع 600 ألف سيارة سنويًا ، ويمكن أن يصل مصنع أوستن إلى 400 ألف سيارة بحلول عام 2024 ، ومصنع تسلا الصيني بطاقة 864000 ألف سيارة. كما تتطلع الشركة إلى بناء مصنع ثانٍ في الصين.
وقال محللون أن تسلا ستفقد بالتأكيد حصتها في سوق المركبات الكهربائية لأنها بدأت بدون منافسة. ولا يهم ما إذا كانت تسلا ستضاعف حجمها ثلاث مرات ، لأن السوق سوف ينمو وسيكون هناك لاعبون آخرون قادمون.
[ad_2]