[ad_1]
السيارات – ترك الوضع الحالي للاقتصاد العالمي ومشكلات شبكات سلسلة التوريد عددًا كبيرًا من الشركات بما في ذلك مصنعي السيارات في حالة من الاضطراب. واضطرت العديد من الشركات الكبرى إلى وقف إنتاج السيارات تمامًا ، مما تسبب في تأخيرات هائلة وفي نهاية المطاف قوائم انتظار طويلة للعملاء. والأسبوع الماضي ، انتشرت أنباء حول معاناة تسلا من نفس مشكلات سلسلة التوريد التي تواجه بقية الشركات.
ولا يمكن أن يأتي نقص الأجزاء هذا في وقت أسوأ من ذلك بالنسبة لتسلا، حيث تواصل تحطيم أرقام المبيعات. ولسوء الحظ ، قوائم انتظار الطراز موديل 3 وموديل واي تتعرض لهذه المشكلات الآن. ويمكن للمشترين الجدد في بلدان مثل أستراليا الآن أن يتوقعوا الانتظار لمدة تصل إلى عام للجلوس خلف عجلة القيادة في موديل 3.
وتم إلقاء اللوم على أحدث تأخير في توريد سيارات تسلا إلى إغلاق مصنع الشركة في شنغهاي. وهذا المصنع أعيد افتتاحه مؤخرًا فقط ، ويقدم فقط حوالي 35 ٪ من إنتاج تسلا. وأنتج مصنع شنغهاي أكثر من 2300 سيارة يوميًا في فبراير. ووفقًا لبيانات CPCA وهي جمعية سيارات الركاب الصينية ، تمكنت تسلا من انتاج 181.544 ألف سيارة من المصنع خلال الربع الأول. ومع استئناف الإنتاج في 19 أبريل ، تشير التقديرات إلى أن تسلا لديها خسارة في الإنتاج تزيد عن 50000 سيارة من موديل 3 وموديل واي المخصصين لسوق التصدير.
وقال المدير المالي للشركة زاك كيركهورن: “لقد فقدنا حوالي شهر من حجم التصنيع بمصنعنا في شنغهاي في الربع الثاني بسبب عمليات الإغلاق المتعلقة بـ Covid”.
وتشهد أسواق مثل أستراليا ونيوزيلندا الآن قوائم انتظار للحجوزات المقدمة في أواخر العام الماضي ، وفي أوائل عام 2022 تمتد إلى حوالي سبعة أشهر . ويمكن لأولئك الذين طلبوا في أبريل الانتظار عام كامل. كما أن بعض العملاء ما زالوا ينتظرون أرقام VIN للسيارات التي حجزوها في ديسمبر 2021. وعلى الرغم من هذا الانتظار الطويل ، والزيادة الأخيرة في الأسعار بحوالي 3000 دولار ، يستمر الطلب في تجاوز العرض في أستراليا.
ومع زيادة الإنتاج ببطء ، ومشكلات الموظفين ، من المشكوك فيه أن مصنع شنغهاي سيعود إلى مستويات إنتاجه السابقة قريبًا. وفي غضون ذلك ، سوف تتطلع تسلا إلى زيادة سعر موديل 3 ومودجيل واي .
[ad_2]
